Stop tytanu TB6, znany również jako Ti-1023, to stop tytanu typu bliskiego beta, znany ze swojej wyjątkowej wydajności. Opracowany w latach 70. w Stanach Zjednoczonych, stop ten oferuje wysoką wytrzymałość, twardość i niezwykłe możliwości obróbki cieplnej. Dzięki nominalnemu składowi Ti-10V-2Al-3Fe, stop tytanu TB6 charakteryzuje się podwyższonym poziomem molibdenu, co znacznie zwiększa jego zdolność do wzmacniania w obróbce cieplnej. Ponadto obecność niewielkiej ilości aluminium wzmacnia fazę alfa, jednocześnie tłumiąc powstawanie fazy omega podczas procesów hartowania i starzenia.
Skład chemiczny
Skład chemiczny stopu tytanu TB6 składa się z tytanu (Ti), wanadu (V), aluminium (Al) i żelaza (Fe). Posiada on ekwiwalent aluminium wynoszący 4.0 i ekwiwalent molibdenu wynoszący 11,1, co czyni go stopem o wysokiej zawartości molibdenu z doskonałymi możliwościami obróbki cieplnej.
Właściwości stopu
Stop tytanu TB6 charakteryzuje się imponującymi właściwościami, które przyczyniają się do jego powszechnego stosowania w zastosowaniach lotniczych. Przy gęstości 4,62 g/cm³, module sprężystości 104 GPa w temperaturze pokojowej, temperaturze przemiany fazowej 800 stopni ±15 stopni i zakresie twardości 335-375 HB, TB6 wykazuje wysoką wytrzymałość, doskonałą odporność na pękanie, niższe temperatury kucia i wyjątkową odporność na korozję naprężeniową. Te cechy zapewniają znaczące korzyści w produkcji odkuwek tytanowych o wysokiej wytrzymałości. Dzięki obróbce cieplnej stop tytanu TB6 może osiągnąć idealną równowagę wytrzymałości, ciągliwości i wytrzymałości w szerokim zakresie warunków. Ponadto stop może być wykorzystywany w stanie roztworowym i poddanym obróbce starzeniowej, z maksymalnym przekrojem hartowania do 125 mm.
Aplikacje
Stop tytanu TB6 jest dostępny w różnych formach półproduktów, w tym prętów, odkuwek, grubych płyt i profili. Jego wyjątkowa wydajność sprawia, że jest on szczególnie odpowiedni do produkcji odkuwek izotermicznych i odkuwek narzędziowych na gorąco. Co godne uwagi, stop TB6 znalazł szerokie zastosowanie zarówno w samolotach cywilnych, jak i wojskowych, takich jak Boeing 757, A320, B-1B i Mirage 2000. Ponadto stop tytanu TB6 był szeroko stosowany w samolotach pasażerskich nowej generacji Boeing 777 i wielozadaniowym śmigłowcu Super Puma, wnosząc znaczący wkład w rozwój przemysłu lotniczego.
Stop tytanu TB6 (Ti-1023) to wysokowydajny stop tytanu typu bliskiego beta o wyjątkowych właściwościach. Jego unikalny skład, obejmujący podwyższone poziomy molibdenu i aluminium, przyczynia się do jego wyjątkowych możliwości obróbki cieplnej i odporności na korozję naprężeniową. Dzięki wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na pękanie i niższym temperaturom kucia stop TB6 jest preferowanym wyborem do produkcji odkuwek tytanowych o wysokiej wytrzymałości. Jego szerokie zastosowanie w sektorze lotniczym, w tym w komponentach samolotów i śmigłowców, dodatkowo ilustruje znaczenie stopu i jego wkład w rozwój branży.
