W szybko rozwijającym się przemyśle lotniczym XXI wieku zapotrzebowanie na technologię rakiet kosmicznych staje się coraz większe, szczególnie w zakresie opracowywania silników impulsowych o wysokiej charakterystyce, które mają kluczowe znaczenie dla napędzania postępu w technologii kosmicznej. Stopy tytanu, znane z wyjątkowej wytrzymałości w wysokich temperaturach, udarności w niskich temperaturach i doskonałych możliwości przetwarzania, stały się głównymi materiałami w produktach zaawansowanej technologii rakiet lotniczych.
Zajmując się komponentami rakiet lotniczych, które wytrzymują ekstremalne temperatury w zakresie od -200 stopnia i więcej, instytucje takie jak Rosyjski Instytut Metali aktywnie optymalizują procesy i poprawiają wydajność stopów takich jak BT6c. Stop ten nie tylko działa stabilnie w temperaturze -200, ale także, dzięki technikom metalurgii cząstek, dodatkowo obniżył swoją granicę temperatury roboczej do 253 stopni, znacznie poprawiając ogólną wydajność materiału. Ten innowacyjny proces zapewnia jednolite drobnoziarniste struktury wszystkich komponentów, osiągając właściwości izotropowe i zapewniając niezawodne wsparcie materiałowe dla komponentów rakiety w ekstremalnych warunkach.
W przypadku szerokiego zastosowania w rakietach lotniczych dwufazowe stopy tytanu, takie jak BT6c, BT14, BT3-1, BT23, BT16, BT9 (BT8), wykorzystujące swoje doskonałe właściwości wzmacniające po obróbce cieplnej, stały się preferowanymi materiałami na kluczowe komponenty. Na przykład stop BT6c, poddany obróbce cieplnej do σb=1050MPa-1100MPa, znajduje szerokie zastosowanie w różnych komponentach wymagających dużej wytrzymałości. Tymczasem stop BT14, wykazujący wyjątkowe zalety w zakresie wysokiej wytrzymałości od σb=1100MPa do 1150MPa, jest wykorzystywany do produkcji elementów przypominających belki rurowe o średnicach od 80 mm do 120 mm, a także służy jako elementy złączne w niskich temperaturach środowiskach do -196 stopnia.
Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność rakiet, badacze skupiają się na stopach na bazie związków międzymetalicznych Ti-Al. Stopy te, znane ze swoich wyjątkowych, kompleksowych właściwości, wysokiej wytrzymałości termicznej, wysokiego modułu sprężystości i niskiej gęstości, są postrzegane jako liderzy w nowej generacji materiałów rakietowych dla przemysłu lotniczego. Obecnie Wspólna Spółka Badawczo-Produkcyjna „Materiały Kompozytowe” zajmuje się opracowywaniem kompleksowego sprzętu do przygotowania tych nowych materiałów, w tym zaawansowanych urządzeń do topienia, sferoidyzacji i odkształcania izotermicznego, w celu zapewnienia szerokiego zastosowania stopów Ti-Al w sektorze lotniczym.
